铁路自我介绍
来到一个新的地方后，我们有必要进行适当的自我介绍，用自我介绍往往可以来展示自己。相信大家又在为写自我介绍犯愁了吧！以下是小编帮大家整理的铁路自我介绍，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
铁路自我介绍1
尊敬的xx各位领导：
您们好！
我是x学校x级4班的学生，我的名字叫某某某，今年18岁，来自于榨菜之乡涪陵。我平时喜欢唱歌、打羽毛球，在班里边我担任班长一职，积极协助老师管理好班里的各项事务。在学校我是校学生会的`宣传部长积极参加学校组织的各项活动，我获得了校20xx年度纪念红岩精神演讲比赛一等奖，同时
时我也是校礼仪队的一员。
非常荣幸参加了20xx年的春运工作。正是有了这次令人难忘的经历，使我对列车员这份职业有了更深刻的认识。一声问候、一个微笑、一个鞠躬，列车员辛勤而朴实的工作让广大的旅客们不再有旅途的疲惫，有了家的温馨。渐渐的我发觉我已经爱上了列车员这份平凡而又圣神的职业。请各位领导相信我，我一定能做一名优秀的列车员，我要用我真挚的微笑去温暖每一位旅客。
谢谢！
铁路自我介绍2
各位早上好，应聘工作时的自我介绍。很荣幸我能够有机会介绍自己，我是xxx，今年xxx岁。是xxxxx大学xxxxx专业的大四学生。四年的校园生涯结束了，其中的学习和社会实践生活让我不断挑战自我、充实自己，为实现人生的价值打下坚实的基础。我对知识、对本专业一丝不苟。在不满足于学好理论课的同时也注重于对各种热能与动力的研究。有广泛爱好的我特别擅长于动力制作.对工作热情、任劳任怨，和部内成员团结一致.在**期间注重配合学校、学生会其它部门，出色的完成各项宣传工作，促使学校的各种运作更顺利的同时行。
本人具有积极向上的生活态度和广泛的兴趣爱好，对工作责任心强、勤恳踏实，有较强的组织、宣传能力，有一定的艺术细胞和创意，注重团队合作精神和集体观念。身为学生的我在修好学业的同时也注重于对社会的实践。自身对这方面有坚实基础和浓厚兴趣的我做出了大量出色的设计方案，得到同学及老师的'一致好评。
现在我有幸来到公司面试，如果这次我有机会被录用的话，我一定能够在工作中得到锻炼并实现自身的价值。认真的投入到自己的工作中，踏踏实实的做人。
铁路自我介绍3
尊敬的领导：
您好!我叫张绍永，现年31岁，本科学历，中共党员。现任阳城供电车间代技术员。先后在济源接触网工区担任过材料员，业务辅导员等职务。20xx年我代表班组到郑州参加了QC成果大赛，我们发表的“消灭因鸟巢引发的设备故障”曾获得了河南省优秀奖。段领导对青年人才非常重视，广铺平台。20xx年段组织了青年才艺大赛，经过自己的努力，我在比赛中获得了第一名的好成绩。
随 您好!着铁路现代化的发展，高铁时代的来临，对技术员的要求越来越高，谋求新发展提高新技能成为时代的必然。技术员就是要在车间主任和主管部门的领导下，负责好车间生产技术管理的`各项工作，我认为除了完成段的7项岗位职责外，还要真正像技术科所讲的，做到“敬业爱岗位抓落实、踏实做人永超越”，在岗位上成才，在成才中实现价值，载着高速飞驰的列车跨步前行。
如果我次能竞聘成功，我将在段、技术科的指导下，做好以下工作，履行好岗位职责。
1、坚持理论学习，不断提高自己的思想觉悟、把政治学习与业务学习相结合，按照段创先争优的要求，加强学习，争当四优共产党员，做到服从大局，自我牺牲，扎根候月，无私奉献。
2、求真务实工作，圆满完成全年的生产任务。对上级领导安排的任务，不挑挑拣拣，每一件事，都以谦虚认真的态度去对待。扑下身子，踏踏实实去工作，圆满完成全年的各项生产任务，提高设备质量，守好我段的北大门。
3、整章建制，提高技术管理水平。
首先，完善车间各项技术管理制度，结合车间现状，制定好检修作业指导书用于指导班组的日常检修作业。其次，加强基础管理工作，以负责到底的精神抓好每一项工作的落实和整改。第三、勤巡重测加保养，抓住重点，合理制定好检测修计划，避免设备漏检漏修，保证设备的正常运营。
20xx年，在段、技术科的指导和帮助下，在自己的努力下，车间的台帐管理和设备检修质量方面取得了一定的进步。在季度对规检查中，由最初的倒数第一进入了前三名的行列。摆托了基础管理落后的被动局面。路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。前进的道路虽然充满的坎坷，但我相信，有段领导的英明领导，有广大职工的大力支持，我段的各项工作一定会取得长足的进步，我也愿用自己的微薄之力来为我段的安全生产，为我段明日新辉煌做出自己新的更大的贡献。
铁路自我介绍4
您好！
我是柳州铁路运输学校xxxx届的xxx，首先诚挚地感谢您从百忙中抽出来看这份自荐书，别因为我是区区一个中专生，因此让你匆匆合上自荐书，但是恳请您继续看下去，您会发现，我能做到的却不仅仅是一个一般意义上的中专生所能做到的'。
我们是夹缝里求生存的中专生，可在这夹缝中却培养我诸多能力。自入学来，我就时时告戒自己要不断努力，为此在上我不敢放松。在一时，通过我的努力为校团委委员并获“积极分子”称号。上我又被评为“铁路局优秀团员”和“柳州市优秀干部”。这些荣誉更加鼓舞我读爱书的欲望。由于我为人大方有责任感，被选为。同时在此学期获得学校二等奖学金。
三年来，我完成学校规定的全部课程，具有计算机的基础和基本应用能力，对计算机常用软件有熟练运用，如visualfoxpro6.0、办公自动化软件、网页三剑客、c语言等。自学photoshop7.0.1。熟练掌握winxp操作系统和计算机应用与维护。
我的优点是诚实、热情、性格坚毅。我认为是立身之本，所以我一直是以言出必行来要求自己的，答应别一定按时完成。由于待人热情诚恳，所以从到一直与和相处得很好，而且也很受周围同欢迎，与许多同学建立起深厚的友谊。
谢谢！
铁路自我介绍5
尊敬的各位领导：
各位好,今天能够站在这里参加面试,有机会向各位请教和学习，我感到非常的荣幸.希望通过这次面试能够把自己展示给大家，希望大家记住我.我叫XXX,今年23岁.汉族,本科.我平时喜欢看书和上网浏览信息.我的性格比较开朗,随和，能够与同事朋友和睦相处,并且对生活充满了信心
我以前在×××实习过，所以有一定的实践经验，在外地求学的四年中，我养成了坚强的性格,这种性格使我克服了学习和生活中的一些困难,积极进去，成为一名铁路局员工是我多年以来的强烈愿望，如果我有机会被录用的话，我想,我一定能够在工作中得到锻炼并实现自身的.价值。
同时,我也认识到，人和工作的关系是建立在自我认知的基础上的,我认为我有能力也有信心做好这份工作。
希望大家能够认可我给我这个机会!
谢谢!
铁路自我介绍6
尊敬的各位领导：
您们好!我是xx学校xx级4班的学生，我的名字叫某某某，今年18岁，来自于榨菜之乡涪陵。我平时喜欢唱歌、打羽毛球，在班里
里边我担任班长一职，积极协助老师管理好班里的各项事务。在学校我是校学生会的宣传部长积极参加学校组织的各项活动，我获得了校2xxx年度纪念红岩精神演讲比赛一等奖，同时我也是校礼仪队的一员。
非常荣幸参加了2xxX年的春运工作。正是有了这次令人难忘的经历，使我对列车员这份职业有了更深刻的认识。一声问候、一个微笑、一个鞠躬，列车员辛勤而朴实的工作让广大的旅客们不再有旅途的`疲惫，有了家的温馨。渐渐的我发觉我已经爱上了列车员这份平凡而又圣神的职业。请各位领导相信我，我一定能做一名优秀的列车员，我要用我真挚的微笑去温暖每一位旅客。
谢谢!
铁路自我介绍7
尊敬的x铁路局领导：
您好!
我叫xx，来自x高铁院铁道运输系铁运1005班。我这次应聘的职位是贵局的集团管内车务系统的车站、车务段与客运段，真诚希望加盟贵局。我，自信，乐观，敢于迎接一切挑战。年轻是我的本钱，拼搏是我的天性，努力是我的责任。我坚信，成功定会成为必然。
我是xx县人，来自于僻远的乡村，艰苦的与的'铸就了我淳朴、诚实、善良的性格，培养了我不怕困难挫折，不服输的奋斗精神。我是一名勤劳、淳朴的闽西子弟。我热爱这里，因为客家人善良，革命老区勤奋，我志愿将用自己的热情与主人翁的责任感时刻要求为家乡事业贡献自己的一份力量，我会不断进取，发挥自身优势，投入到工作中。在以后的工作中，我会努力地去做，不断的充实自己，完善自己，超越自己。
大学学习，我不仅掌握了专业知识与实践技能，而且还积极参加各种，利用寒、参与到自己所学专业切合的列车员工作中。在校期间，我通过大学英语三级与计算机一级考试，获得过国家奖学金，学院三好学生，20xx优秀干部等荣誉证书，在爱好的引领下，我在学院第四届文化节“我为党旗添光彩”征文中获得一等奖与学院首届“好”评比中获得三等奖。我不断积极进取，严格要求自己，现成为一名积极分子。
在大学，我积极参加学院组织的各项活动，参与到组织的管理，现任记者协会院总部部长与青年志愿者协会信息部副部长与委员等职务，有较强的管理能力、人际交往能力。
如果能与您携手同行，我将深感荣幸，我愿与贵局共创美好未来。谨祝贵局事业蒸蒸日上，前程似锦。
铁路自我介绍8
老师们好，我来自高铁信号班，我叫**，我是我们班的班长，大家都叫我阿力，我的家乡是****。
我呢，学习认真，能够吃苦耐劳，喜欢参加课外活动，最大的特点呢就是喜欢运动。在校期间获得了学院系部“双十”，“五四青年标兵”“乒乓球比赛亚军”等荣誉。完成了党校的培训，获得结业证书。 此外，在平时学校生活中，做过很多兼职。例如酒楼服务员、长期干婚庆布展锻炼成了吃苦耐劳的精神，并且增加自己的阅历，提高了 自己的能力。
有了自己的.主见：比如婚庆布展吧，一开始，都不太熟悉，都听着领班指挥，而现在干时间长了，知道的东西多了，有了自己的主见，就可以自己带人干了。
铁路自我介绍9
尊敬的领导：
您好！
首先衷心感谢您在百忙之中浏览我的自荐书。我诚挚申请加盟贵公司，以谋求与公司的共同发展。
我是武汉铁路职业技术学院高速铁路工程学生，即将面临毕业。我很荣幸有机会向您呈上我的个人资料。在投身社会之际，我借此择业之机会，怀着一颗赤诚的心和对事业的执著追求，真诚地推荐自己。
母校踏实严谨的学风使我树立了勤奋刻苦、敏捷思辨、努力求知的学习态度。三年来，在师友的严格教益及个人的努力下，我具备了扎实的专业基础知识，系统地掌握了工程与养路机械、土力学与地基基础、地质路基、高速铁路轨道、线路检测及维修有关理论；熟悉涉外工作常用礼仪；具备一定的英语听、说、读、写、译等能力；能熟练操作计算机办公软件。同时，我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍，不但充实了自己，也培养了自己多方面的技能。更重要的是，严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。
此外，我还积极地参加各种社会活动，抓住每一个机会，锻炼自己。大学三年，我深深地感受到，与优秀学生共事，使我在竞争中获益；向实际困难挑战，让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋、尽责、善良、正直；武汉铁路职业技术学院培养了我实事求是、开拓进取的作风。我热爱贵单位所从事的事业，殷切地期望能够在您的领导下，为这一光荣的事业添砖加瓦；并且在实践中不断学习、进步。
铁路面试自我介绍3尊敬的领导：
我是柳州铁路运输学校20xx届的博才xxx，首先诚挚地感谢您从百忙中抽出时间来看我的这份自荐书，它或许看起来并不特别，甚至不起眼，却是一个热血青年以他的热忱和心声撰写的！想象中您打开这份自荐书，扫了一眼便会匆匆合上，只因为我是区区一个中专生，在此请您继续看下去，您会发现，我能做到的却不仅仅是一个一般意义上的中专生所能做到的。
我们是夹缝里求生存的`中专生，可在这夹缝中却培养了我诸多能力。自入学来，我就时时告戒自己要不断努力，为此在学习上我不敢放松。在一年级时，通过我的努力竞选为校团委委员并获“工作积极分子”称号。二年级上学期我又被评为“铁路局优秀团员”和“柳州市优秀学生干部”。这些荣誉更加鼓舞了我读爱书的欲望。由于我为人大方有责任感，被选为班长。同时在此学期获得学校二等奖学金。
三年来，我完成了学校规定的全部课程，具有计算机的基础知识和基本应用能力，对计算机常用软件有熟练运用，如visualfoxpro6.0、办公自动化软件、网页三剑客、c语言等。
此外，我还注意个人的品质修养，在中专三年里，我刻意充实自己，锻炼自己扩大自己的知识面，提高自己的社会能力，工作能力和领导能力。在校期间我一直积极组织和参加各种活动。在工作中，我不怕吃苦，积极奋进，出色地完成了各项任务，我具备了较强的动手能力和实际能力，是老师称赞的好学生，是同学的好知己。真诚、热情是我的为人态度；塌实、严谨是我的工作态度；进取、奉承是我的人生信条去。请给我一个机会，不管工作多么艰辛，只要组织需要，我定会和同仁一道开拓进取。您得到的不只是一份简单的承诺，而是用智慧和青春写成的打卷！静候你的回音，再一次向您致以最诚挚的谢意！
铁路自我介绍10
尊敬的西安铁路局领导：
您好！据悉贵局正在招聘铁道信号控制技术，特冒昧写信自荐。
我是一名即将于20xx年7月的大学本科，所学是电子信息（铁道信号方向）。目前我的专业课程已基本完成，有极强的自学能力。我已通过国家大学四级，并正备考六级；已获国家计算机二级证书。
在校期间，我一直担任班长职务，工作认真负责并多次被评为“优秀学生干部”“积极分子”。我参加过数次社会，去过南昌铁路局，泰豪电子设备厂，青山湖污水处理厂，牛行水厂等。丰富的实践经历培养了我较强的.协作能力与适应能力。我为人诚信、稳重踏实，对待工作有韧劲，做事注重高效。我思维敏捷，悟性较好。我的专业基础扎实，且实践创新能力强，对数字逻辑电路和铁道信号控制有浓厚兴趣，有一定的信号控制系统能力。我坚信：有实力，才有能力。
欣闻贵局正在招聘铁道信号控制技术人员，这对于我来说是个非常好的机遇与挑战。我愿意接受贵局的挑选。如我有幸被录用，相信凭我的专业能力和激情，定会竭力为贵局作贡献。
最后，感谢您在百忙之中看完这封信。如能有幸被签约，我将努力工作，干出成绩来报答你的赏识之情。热忱期待您的回复！
衷祝愿贵局发展蒸蒸日上！
铁路自我介绍11
尊敬的领导：
您好！
我是柳州铁路运输学校****届的XXX，首先诚挚地感谢您从百忙中抽出时间来看我的这份自荐书，别因为我是区区一个中专生，因此让你匆匆合上自荐书，但是恳请您继续看下去，您会发现，我能做到的却不仅仅是一个一般意义上的中专生所能做到的。
我们是夹缝里求生存的中专生，可在这夹缝中却培养我诸多能力。自入学来，我就时时告戒自己要不断努力，为此在学习上我不敢放松。在一年级时，通过我的努力竞选为校团委委员并获“工作积极分子”称号。二年级上学期我又被评为“铁路局优秀团员”和“柳州市优秀学生干部”。这些荣誉更加鼓舞我读爱书的欲望。由于我为人大方有责任感，被选为班长。同时在此学期获得学校二等奖学金。
三年来，我完成学校规定的'全部课程，具有计算机的基础知识和基本应用能力，对计算机常用软件有熟练运用，如VisualFoxPro6.0、办公自动化软件、网页三剑客、C语言等。自学Photoshop7.0、1、。熟练掌握Winxp操作系统和计算机应用与维护。
我的优点是诚实、热情、性格坚毅。我认为诚信是立身之本，所以我一直是以言出必行来要求自己的，答应别人的事一定按时完成。由于待人热情诚恳，所以从小学到大学一直与同学和老师相处得很好，而且也很受周围同学的欢迎，与许多同学建立起深厚的友谊。
谢谢！
铁路自我介绍12
尊敬的各位领导：
各位好，今天能够站在这里参加面试，有机会向各位请教和学习，我感到非常的荣幸。希望通过这次面试能够把自己展示给大家，希望大家记住我。我叫xxx，今年23岁。汉族，本科。我平时喜欢看书和上网浏览信息。我的性格比较开朗，随和，能够与同事朋友和睦相处，并且对生活充满了信心
我以前在xxx实习过，所以有一定的实践经验，在外地求学的四年中，我养成了坚强的性格，这种性格使我克服了学习和生活中的一些困难，积极进去，成为一名铁路局员工是我多年以来的`强烈愿望，如果我有机会被录用的话，我想，我一定能够在工作中得到锻炼并实现自身的价值。
同时，我也认识到，人和工作的关系是建立在自我认知的基础上的，我认为我有能力也有信心做好这份工作。
希望大家能够认可我给我这个机会！
谢谢！
铁路自我介绍13
尊敬的领导：
您好！
我是柳州铁路运输学校****届的XXX，首先诚挚地感谢您从百忙中抽出时间来看我的这份自荐书，别因为我是区区一个中专生，因此让你匆匆合上自荐书，但是恳请您继续看下去，您会发现，我能做到的却不仅仅是一个一般意义上的中专生所能做到的。
我们是夹缝里求生存的中专生，可在这夹缝中却培养了我诸多能力。自入学来，我就时时告戒自己要不断努力，为此在学习上我不敢放松。在一年级时，通过我的努力竞选为校团委委员并获“工作积极分子”称号。二年级上学期我又被评为“铁路局优秀团员”与“柳州市优秀学生干部”。这些荣誉更加鼓舞了我读爱书的欲望。由于我为人大方有责任感，被选为班长。同时在此学期获得学校二等奖学金。
三年来，我完成了学校规定的全部课程，具有计算机的基础知识与基本应用能力，对计算机常用软件有熟练运用，如VisualFoxPro6。0、办公自动化软件、网页三剑客、C语言等。自学Photoshop7。0。1、。熟练掌握了Winxp操作系统与计算机应用与维护。
我的优点是诚实、热情、性格坚毅。我认为诚信是立身之本，所以我一直是以言出必行来要求自己的，答应别人的事一定按时完成。由于待人热情诚恳，所以从小学到大学一直与同学与老师相处得很好，而且也很受周围同学的欢迎，与许多同学建立起深厚的`友谊。
我期待着人生的又一次挑战，更期待能置身于才遇良将的工作与发展的无限空间中去。给我一片天空，我会让它更加绚丽，这是我永远的承诺。期待您的佳音！
忠心祝福：贵公司兴旺发达、全体员工工作顺利！
铁路自我介绍14
各位、同事们：
上午好！
感谢领导给我这样的机会让我参加。我叫xxx，20xx年来到xx市交通基本检测公司工作，四年的检测工作使我学到很多知识，并且在日常工作中积累了大量检测经验。通过自己的努力，在08年领导将自己调配到洁城一个积累了丰硕的科研成果，有着美好发展前景科技环保公司。给我带来的是更多的机遇和挑战，我将会以更加积极、向上的态度严格要求自己。时逢这次难得的竞聘机会，我本着以公司为家的，为公司的发展贡献自己的力量，同时更进一步锻炼自己、提高自己的目的走上讲台，展示自我，接受评判。我没有辉煌的过去，只求、把握好现在和将来。谢谢！
我是xx铁道学校应届生，19岁，通过3年的努力，我在不断的学习和中，提高自己，把自己塑造成为一个专业功底扎实、知识结构完整、适应能力强。
飞鸟择良木而栖，经过慎重考虑和选择，我认为加盟贵，能够为贵单位贡献一份力量的`同时，也能实现自己的价值。
做一名列车乘务员，是我的夙愿，做一名合格的列车乘务员，需要用和勤奋去实现，做一名优秀的列车乘务员，需要千千万万旅客的投票赞成但我相信：孜孜不倦的追求，一丝不苟的工作，坚持不懈的奋斗，能成就令人瞩目的业绩！
我真切希望能够加盟去开创属于我们每都希望拥有的美好未来。
谢谢！
铁路自我介绍15
尊敬的各位评委、各位领导、同志们：
大家好！
我叫，年月出生，现年岁，于年入党，并于20xx年毕业于学院后进入集团包公司工作。我先后担任过机车乘务员、机辆段技术室和机务运转车间副主任，并于年担任机务副段长至今。今天，我竞聘的职位是机务段长。
众所周知，段长的工作光荣而神圣，内容多而复杂。下面，我先来谈一下我对这个职务的认识。首先，它意味着能力，在铁路机务段工作，无论是对自身的学习还是对交际都是一种历练，所谓厚积而薄发，而这种能力正是我们所需要培养和锻炼的。其次，这个职位以为着奉献，能为在座各位与组织奉献自己的绵薄之力何尝不是人生一件快乐的事情？最后，它意味着责任，一份不可推卸的责任。而责任则意味着接受，意味着承担，意味着担当！
我记得有这样一句话：我不能选择出生的时代，但可以用生命的灿烂为时代增光添彩；我不能决定生命的长度，但可以用加倍的风险拓展生命的宽度。此刻，我就是怀着这份对人生价值感悟的执着与信念，带着对铁路事业的梦想与追求，走上这个舞台，接受大家的评判和组织的挑选。在此，我非常感谢各位领导和同事们给我这次竞争分机务段长的机会，这个岗位不仅仅是一种权利，更是一份沉甸甸的责任，而我参与此次竞争的信心，则是来源于对本职工作的驾驭力、锐意进取的创新力和以德服人的凝聚力。
首先，我先阐述一下我竞聘的优势：
一、我具有丰富的管理经验：
我于20xx年进入包工作，先后从事过机车乘务员、机辆段技术室和机务运转车间副主任到现在的机务副段长，多年的工作经验，使我对所有的业务都了如指掌，特别是在担任机务副段长的这年多来，我在自身素质和管理方面都得到了进一步的提升，首先在具体的工作中，我能根据各项规章制度进行严格的管理，切实的做到有章可循，有法可依；其次良好的思想素质使我具有较好的大局观念和奉献意识；最后我能以认真负责的'态度和满腔的工作热情带头刻苦努力，勤奋工作，并得到了领导和同事们的一致好评。
二、我具有谦虚谨慎，团结民主的工作作风：
作为段领导班子成员，平时我善听众言，在工作中坚持原则、以诚待人、不以权谋私、尊重领导、联系同事，主动搞好团结协调。在具体工作中，首先，我能重视班子内部团结协作，注意与班子其他成员协调配合，主动沟通工作情况，凡是集体研究决定的事情，坚定不移地维护和贯彻执行。其次，我十分注重与各车间、科室的相互沟通，并能认真听取各车间、科室的意见和建议，切实做到了凡自己能解决的问题，从来不等不靠、不推不让，及时予以办理；对自己解决不了的问题，能及时向上级领导汇报或上会研究拿出解决办法，积极努力为各车间、科室解决好工作中的难点和问题，切实的做到了团结一心，实事求是。
三、我具有廉洁自律的守法意识：
作为一名段领导，我在日常管理工作中，能够认真执行党风廉政建设的各项规定，认真落实领导干部廉洁自律的各项要求，强化纪律意识，坚决杜绝以权谋私现象，认认真真地干好本职工作，坚持原则、秉公办事、以身作则、廉洁奉公。
四、我所取得的成绩：
至我担任机务副段长一职以来，我务实基础，立足本职，在为铁路事业发展壮大的前提下，积极努力，并取得了一定的成绩：
1、身为段领导，我立足本职，务实基础，并能根据机务段安全生产实际，积极组织相关人员编制印发了《机务段管理细则》、《机务段安健环制度汇编》、《行车安全提示卡》等安全管理制度，并进一步完善了电力机车运用安全管理制度和内电混用的安全保证措施。同时狠抓了各项安全管理制度的落实和执行，明确了全段所有管理人员和职工的安全责任，使安全工作层层有人负责，事事有人管理，保证了安全生产有章可循、有章可依，充分发挥了制度保安的作用。
2、我根据内燃机车超负荷运转和超期服役现状，并且本着“三分修、七分养，修养并重”的原则，要求运转车间乘务员加强对机车的日常整备保养及检查，严格落实执行货运机车双重检查制度和客运机车三重检查制度，杜绝了机车带病上线，较好地保证了机车质量，有效减少了机故救援的发生，为运输生产提供了良好的动力保障；同时我能协同相关部门，不断探索新的机车运用方式，合理调配机车、优化机车运用方案，努力提高机车运用效率，并且能及时组织了有关人员认真铺排、及时交接、迅速整备，做到了电力机车到段一台、就及时用一台、而且是用好每一台！
3、我积极结合机务段工作实际，并在段长的大力支持和指导下，开展了“抢运量，保安全，实现首月开门红”、“百日安全生产无事故”、“调车作业挤、冲、脱惯性事故案例回头看”、“人身安全零违章”、“珍爱生命、全力围歼路外相撞事故”及“奋战四季度，誓夺安全年”等各类安全活动。通过各类活动地开展，不断提炼和升华具有机务特色的安全文化理念，营造了浓厚的安全氛围，增强了全员的安全责任心和安全自觉性。
“平静的湖面，炼不出精悍的水手，安逸的环境，造不出时代的伟人。”我深深地懂得，要当好机务段长并不是光坐而论道、纸上谈兵，更重要的是脚踏实地地去干，如果此次我能竞聘成功，我不仅会履行好协助、协调、协作的职责，不折不扣地完成组织上交给的工作任务，而且会从以下几方面来完善自己的工作：
第一在自身能力上要有所突破。当前，形势的变化、标准的更新和需求都在不断的变化，原有的管理理念、管理方式、管理方法已经不利于铁路的发展需要，这就需要管理者的思路创新。如果我竞聘成功，我会自觉的感知新理念、适应新标准、学习新方法，不断的充实自己，不断的提高自身能力，使自己更加有能力适应形势发展的需要。
第二在管理方式上要有所创新。要根据我段改革发展的需要，并且根据职能、性质以及方式的转变，迅速调整思路，主动对接，不断思考和研究新措施，新办法，有创造性的开展工作，为我段的快速发展争做贡献。
第三要积极的带动全段各级管理人员和全体干部职工，形成齐心协力抓安全、保安全的强大合力，在确保我段安全生产有序可控的同时努力搞好全段职工的团结，充分发挥每个职工的主观能动性，使每个职工在实现个人价值的同时创造最高的利益。
第四加强班组建设，加大考核力度。在日常管理中要注重培育员工的安全意识能力，规范安全技术管理，并逐步过渡到风险预控管理，要将“推标、贯标”活动落实到每一个班组和岗位，要积极创建“九零”安全自控型班组。同时还要积极组织本安体系内部审查和考核验收以便及时纠正存在的问题，自我评价、自我加压，自我完善，持续改进。
第五积极完善各项安全管理制度。我会根据我段实际情况，在现有安全管理制度上，重新完善，力求让全体员工在作业中真正做到“有章可依、有章必依”，比如一是以隔离开关操作、车顶作业为重点进一步规范人身安全作业制度；二是补充完善电力机车换端、巡视、重联操作、平稳操纵等制度和措施；三是完善电力机车检修、临修相关制度；四是完善电力机车库内整备、站内交接制度；五是完善车载安保设备的日常分析管理制度等。
第六是加强横纵沟通，通过与地域联系和工作交流，架起互帮、互助、互学的横向沟通桥梁，实现优势互补。并且可以积极的创建青年学习型组织，长期开展主题活动，形成一种长效机制，促进青年岗位成长成才。
奥斯特洛夫斯基说过“把握生命里每一次机会，每一次挑战，让自己成为一枝自立自强的寒梅；不要害怕，不要畏惧，让自己成为一棵傲霜迎雪的松柏。”所以我今天鼓起勇气站在这里参加这次的竞聘。如果此次竞聘成功，我将不辱使命，开拓创新，用具体的行动和丰硕的业绩来回报领导厚爱和同志们的支持，如果失败，我也不会气馁，因为这就证明我还有进步的空间，证明我离上级的要求还有一段距离，这样就会给我更大的动力去完善自己，去充实自己，以迎接更多的挑战。输赢并不重要，重要的是我为铁路事业的发展壮大而努力的心！谢谢大家！
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