维修安全生产月总结

时间:2024-07-02 08:55:27 月总结 我要投稿

维修安全生产月总结

  总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,不如立即行动起来写一份总结吧。我们该怎么写总结呢?下面是小编帮大家整理的维修安全生产月总结,欢迎大家分享。

维修安全生产月总结

维修安全生产月总结1

  做好、做实此次春夏季安全大检查活动。我分公司对照春夏季安全生产大检查表单(附2)仔细逐一检查,现将此次安全生产大检查活动中发现的问题及整改情况汇报如下:

  一、领导重视、精心组织:

  为加强本次安全大检查活动的组织领导,确保大检查活动的扎实有效开展,首先成立了“自纠自查”小组,以我分公司第一责任人为组长的检查领导小组,各班组人员积极配合开展,对活动进行认真组织,使活动开展得有计划、有布置、有检查、有总结、有考核。

  二、扎实开展春检工作:

  依据总公司春夏季安全生产大检查表单的要求,结合“找差距、抓整改、促提升”活动及迎峰度夏准备工作,认真展开大检查工作,对照检查项目逐项检查,对发现问题及时汇报,并做好小结。检查过程中的问题,本部门能整改的随即进行整改,不能整改的问题汇总上报。在全面落实常规检查要求的基础上,围绕“三突出”即突出隐患排查治理;突出反违工作落实;突出安全责任落实。与本安风体系建设工作有机结合,全面推进“春夏检”工作。

  1、春夏季安全检查组织部署:

  我分公司根据公司要求自查整改时间为07月2日-08月02日

  成立了检查小组:

  检查小组组长:蒋xx

  检查小组副组长:李xx

  检查小组成员:张xx、xx

  按照公司春夏大检查方案结合我分公司交通安全检查重点及检查行动计划详细内容逐一对生产区域,班组认真开展检查。

  2、安全生产责任制落实情况:

  保证每个岗位有任务,人人肩上有重担,今年新增了安全员B岗的岗位责任书,其他岗位安全生产责任书已按照岗位职责、权限、到位标准落实到各个岗位;对各岗位履职情况我们以每季度的绩效考核为准,对履职是否到位对个人进行奖惩考核,对履职不到位或者严重违规违人员除扣除绩效外,在每月28日安全学习会上进行通报批评;分管领导对安全教育培训计划、应急演练计划、安全学习、法律法规学习相关内容进行了检查并组织安排照计划进行;对班组安全学习内容进行检查,有记录。

  3、安全风险管控机制建立:

  完成了20xx年度的风险概述报告及管理评审内容,维修部风险没有特高风险及高风险,中风险不变,低风险有所降低转化为可接受的`风险,完成了20xx年维修部风险评估并更新了风险数据库,完成维修作业风险评估无大于1分的关键作业任务,对有风险的作业过程制定了安全措施,操作规程上墙。完成20xx年安全生产责任制,个人防护用品已发放到个人;防火防汛方面,对场内灭火器需求量进行分析,并合理安放,专人负责每个月进行检查,易燃物品单独存放;对排水沟进行清理,地下污水无堵塞情况。

  4、作业风险管控:

  作业人员资质管理:维修工相关资质证齐全,对新进员工进行入场教育培训,培训内容保存完备;

  生产用具管理:维修车间工器具分类存放,举升机定检有记录,抽查车辆工器具齐全,合格有效,个人防护用品有发放记录;

  作业过程管理:维修作业操作规程上墙,维修二保标准上墙,对维修作业过程建立风险数据库,驾驶作业过程要求实行车辆“三检”,特殊作业下的安全交底,建立道路交通安全数据库;

  现场作业环境:现场防火、禁烟、限速等标识齐全,灭火器配置,检查到位。

  5、应急与事故事管理

  防范各类风险的应急预案及演练计划:“火灾应急预案”、“地震应急救援预案”、“人身事故救援预案”,今年应急演练计划已上报,并于0月完成了“地震应急救援演练”。

  应急队伍及物资配置:应急队伍人员台账详细,结构合理,应急人员取得相应的救助资质,应急物资存储单独存放,并建有应急物资台账及相关检查记录。

维修安全生产月总结2

  为贯彻和落实xx、民航局和公司“关于开展20xx年全国安全生产月活动的通知”的精神,按照民航局和公司文件要求,维修工程部紧密围绕“防风险、除隐患、遏事故”活动主题,制定了详细的安全生产月活动方案。以增强全员安全生产意识,锤炼维修人员工作作风,防范化解重大风险,及时消除安全隐患为目标;以抓责任落实、抓规章标准、抓安全诚信、抓资质能力、抓系统管理、抓技术创新等为重点内容,扎实开展安全生产月活动。

  一、高度重视,周密部署”安全生产月”各项工作

  公司下发文件后,维修工程部高度重视,公司侯副总立即组织维修工程部全体人员学习民航局明传电报和公司安全生产月文件;并多次组织所有基层干部召开讨论会,结合实际生产情况,制定切实可行的活动方案。为了保证本次安全生产月活动能够得到有效落实,使活动收到最大实效,侯副总亲自牵头担任工程部安全生产月活动小组组长,维修工程部丁经理担任副组长,检查和落实,确保做到有计划、有组织、有领导开展安全生产月活动。同时要求各科室负责人,要在科室内广泛动员,积极引导大家参与安全生产月活动,确保安全压力层层传导,把安全责任落实到基层、传递到一线每一个员工,提升全员安全意识,确保安全生产月活动顺利开展。

  二、全面开展安全宣传和动员

  (1)维修工程部组织全员观看《作风建设永远在路上》宣传视频,提醒大家,时刻保持警醒,长期不懈坚持,作风建设没有终点。同时进行作风建设研讨,大家各抒己见,共同参与,共同讨论,既提供了宝贵有用的建议,也使得大家有更多的参与感,对作风建设有了更深的理解和认识,只有拥有和保持良好的作风,安全才能有保证,作风和安全是不可分割的。

  (2)针对安全生产月活动,维修工程部制作宣传标语和横幅,张贴在工作场所,使大家能随时看到,时刻保持警醒,对提高员工安全意识和安全素质,防止减少事故发生,起到很好的警醒作用。同时也能促使安全文化建设深入人心,做到防患于未然。让大家牢记安全是我们的底线,是需要我们长期坚持的。

  三、精心组织,确保“安全生产月”活动方案落到实处

  (1)根据公司安全生产月要求,对公司安全与作风大检查发现的问题整改情况进行了跟踪和现场检查,公司三个基地涉及到维修工程部的问题共计35条,均已完成整改,并制定了长期预防措施,防止此类问题再次发生。

  (2)维修工程部对安全生产月活动方案进行了分解和细化,结合以往检查发现问题,制定了详细的工作现场检查单,和飞机技术状况检查单,同时开展安全隐患排查治理,对作风建设方面也进行了专项检查。侯副总、丁经理带领小组人员对机库、机坪、飞机、工具间、航材库和办公室等工作场所进行了认真细致的检查,检查组本着眼睛向内、发现问题、解决问题的态度,不放过每一个风险点和每一个问题,尽可能所的暴露出生产中存在的问题。

  (3)结合安全大检查,开展维修工程部内部自我质量审核,通过对体系的分析和审查,找出维修系统运行中存在的不足和管理上存在的漏洞,及时提出预警,查缺补漏,确保了维修系统的健康和持续有效,确保了维修系统运行持续符合规章,确保维修工程部管理政策得到了有效落实和提升。

  (4)此次安全生产月,维修工程部全员积极参与,畅所欲言,为安全献计献策,踊跃投稿,截止6月25日,共收到安全征文39篇。大家通过文字的形式阐述了对安全的认识,既提升了安全意识,又升华了安全文化,使得安全文化更加深入人心。

  四、责任到人,按期整改

  (1)对于联合检查中发现的'所有问题,全部进行了记录,建立发现问题台账,作为长期监控点。检查组对于发现的问题,能现场解决的问题,当场解决;

  不能现场解决的问题,下发问题检查单,每个问题均指定整改责任人,制定立即整改措施和预防措施,给出整改期限,实行问责制。截止6月25日,本次检查发现29条问题,现场完成整改的12条,其余17条均在限定期限内完成,目前所有问题均已完成整改。

  (2)建立长效监督机制,对于出现问题较多的部门,和反复出现的问题进行重点监控和监督,并且制定了质量日常监察重点和检查单,增加日常检查频次,确保从系统上彻底改正。问题整改结束后,检查小组对整改结果再次进行了现场复查,整改通过率100%。对于涉及到安全的,按照安全管理体系进行危险源识别和分析,并加入危险源库,保证风险点能够长期有效被监控,从源头上控制风险源,确保风险最小化、最低化、持续可控。

  五、总结经验

  通过此次安全生产会活动,提升了维修工程部全员的安全意识和风险防控意识,让安全文化深入人心,安全文化建设覆盖所有维修现场。同时通过此次活动,也磨合了整个维修队伍,使得大家对目前的安全现状和运行现状有了更为直观和清晰的认知,及时纠正了工作中的误差和确立了正确的运行方向。此次安全生产月也对整个维修系统进行了一次全面有效的验证,对维修管理手册进行修订,找出了管理上存在的不足,确保了维修系统持续、健康、高效运行,为公司的快速发展打下了坚实的基础。

  虽然安全生产月活动即将结束,但是安全将是我们一直坚守的底线,抓基层、打基础、苦练基本功,扎实维修作风,坚守我们的维修安全不动摇。

维修安全生产月总结3

  (一)要经常保持安全阀的清洁,防止阀体弹簧等被油垢脏物填满或被腐蚀,防止安全阀排放管被油或其他异物堵塞。经常检查铅封是否完好,防止杠杆式安全阀的重锤松动或被移动,防止随意拧动。

  (二)发现安全阀有泄漏迹象时,应时及更换或检修。

  禁止用加大载荷(如过分拧紧弹簧式安全阀的调节螺丝或在杠杆式安全阀的杠杆上加挂重物等)的方法来消除泄漏。为防止阀瓣和阀座被气体中的油垢等脏物粘住,致使安全润不能正常开启,对用于空气、蒸汽或带有粘滞性脏物但排放不

  会造成危害的其他气体的安全阀,应定期做手提排放试验。

  (三)为保持安全阀灵敏可靠,每年至少做一次定期校验

  定期校验的内容一般包括动态检查和解体检查。动态检查的主要内容是检查安全阀的开启压力、回座压力、密封程度以及在额定排放压力下的开启高度等,其要求与安全阀调试时相同。若动态检查不合格,或在运行中发现有泄漏等异常情况时,则应作解体检查。解体后仔细检查安全阀的所有零部件有无裂纹、伤痕、磨损、腐蚀、变形等情况,并根据缺陷的`大小和损坏程度予以修复或更换,最后组装,进行动态检查。

  特种设备使用单位要高度重视安全阀的故障消除、维修和检查(维护)工作以及相关事故的教训警示和安全阀在承压类特种设备上的重要性。

  特种设备使用单位应贯彻执行《特种设备安全监察条例》,严格遵守安全操作规程和规章制度,除对在用的承压类特种设备本体进行经常性的日常维护保养和检查外,也要对其安全附件按规定进行定期校验和维护,并纳入特种设备安全管理工作,对发现的隐患,及时整改,消除隐患,并真正落实企业主体责任,确保特种设备的安全运行。

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