事故反思心得体会
从某件事情上得到收获以后,可以寻思将其写进心得体会中,从而不断地丰富我们的思想。一起来学习心得体会是如何写的吧,以下是小编帮大家整理的事故反思心得体会,仅供参考,欢迎大家阅读。
事故反思心得体会1
近年来,在中国钢铁行业发生了多起严重的安全事故,造成了极大的人员伤亡和财产损失,引起了广泛的社会关注和警惕。这些事故的发生不仅给企业和社会带来了巨大的损失,更凸显出中国钢铁行业在安全生产方面存在的诸多问题。因此,我们要深刻反思这些事故,找出导致事故发生的原因,从而采取有效的措施防止类似事故的再次发生。
质量管理不严
事故的直接原因往往是由于钢铁企业的质量管理不严,生产过程中存在很多问题没有得到有效的控制和解决。在大型钢铁生产车间中,涉及到的机器设备、工艺流程以及人员管理等方面都不容忽视,如果质量管理不严,随意放松对于钢材生产的要求和检查,那么很容易引发安全事故的发生。
安全意识不高
除了质量管理不严之外,钢铁行业中很多人员的安全意识也比较薄弱,缺乏对于危险因素的识别和处理能力。虽然企业通常会对员工进行有关安全知识的培训,但由于教育的层次有所不同,员工对于安全问题的理解并不一定到位,还需要加强对于员工的.监察和指导。
加强监管
钢铁行业安全问题的导致,也与部门监管不力有关。当下,我国钢铁行业的发展速度很快,不同的部门和机构对于该行业存在交叉管理的情况。加强对于钢铁行业的部门监管,形成合力,能够更有效地预防和减少钢铁行业安全事故的发生。
总结
总之,钢铁行业的安全问题是全社会的重点关注的问题,关系社会公共安全和人民群众的生命财产安全。通过以上的反思得知,我们应该进一步加强对于钢铁行业的监管,完善企业的安全管理,提高员工的安全意识,针对其中存在的问题,研究出更加科学和有效的解决方案,真正保障钢铁产业的安全运行。
事故反思心得体会2
集团公司施工生产会议召开后,三公司在第二天迅速召开大会,全面传达集团公司会议精神。通过一整天的听和看,我作为施工一线的管理者,内心受到了深深的触动,在中国铁路迅猛发展的今天,同行业的竞争也日益激烈,在国家经济扩大内需的大舞台上,落后就注定失败,失败就关系着企业的生存和发展。
作为三公司的一名员工,我也深感我们的管理确实也存在一些不足和漏洞,诸多事故案例最具说服力。听了领导罗列的一些安全、质量事故,心里是又气又恨,公司的兴衰直接关系到每位职工的切身利益。有句古话说的好“天下兴亡,匹夫有责”,如果我们每位领工人员都有很强的责任心,每位职工都有一丝不苟的敬业精神,我想这些事故的发生是可以避免的。分析起来有诸多原因,但最终我认为还是归纳到管理上,如果管理者使每个人都对安全、关键部位的质量都有深刻的认识;如果分工时按其所能,合理分配;如果超前预想、准备充分、关键部位卡死;如果奖罚分明、真正和经济利益挂钩,不计较个人的得失;如果大家凝聚一心……这些事故会烟灰云灭。
“不打无把握之仗”,管理者分工要因人而已,应根据职工个人的能力安排其作业内容,做到人员安排下去自己放心,关键危险源自己现场卡控,或者给带工者重点强调,早点名制度逐步落实到每位参与施工人员。在京九线商丘段我队职工胡克竣姚志刚带领放线各架设了120多公里承力索及导线,且架线进度也很理想,也没出现一起锚段放错或线放断及杂点的现象,还有杜德平一直在队上挖坑、打基储整杆,也未出现一起挖破电缆事故。对民工队的分工也同样道理,需要民工队补充时要择优使用,没有单独施工能力的队伍绝不能大包其工程,我们目前给民工队的分包其实就是工费的分包,并不是说给他们一划区段就不管了,其实民工队伍也是我们管理不可缺少的一部分,并且还要对其严格控制,在商丘我是这样管理的.:民工队里经我们实践考核确实具备代工能力的就让其带工,以减少职工不足的压力;对不具备单独作业能力的民工队伍绝不能放开施工。
否则,会添很多乱子,对力量薄弱的民工队伍要配备较强的带工人员,对民工头的要求和职工一样,对民工的要求和队上的合同工一样,民工头有条件的必须参加队上的早点名、晚碰头会,针对住宿分散的民工要定期安全培训、技术交底,为了能管住民工,队上制定了一套管理办法,如参与队上管理的民工先交安全员那里5000元的风险抵押金,发现现场一次一位不戴安全帽的罚款50元,监理报队上一次质量不合格的或未按标准操作的罚款200元,和带工人员顶撞或不听从指挥的罚款100元等。当然,我们目前面临的困难也很多,如材料到货不及时,工期短,带工人员少,线下单位制约等,但这些都不能充当我们发生事故的理由,领导说的很好,前期施工生产准备不足是造成最后大混战的主要原因,有句古老的格言“只要思想不滑坡,办法总比困难多”虽然不知过去了多少年,仔细一想这话还是挺有道理的,上级要求的工期也许不是太科学,但我认为他们以国家利益为重,要求缩短工期是有道理的,这就要求我们必须适应这种特定的环境。
针对安全这方面我有一点小建议,安全工作如果只靠安全员来抓,一个队配备3个、4个都同样不会有好的效果,因队上有时一天分十几个作业面,他们不可能面面俱到,队领导必须做到四多“多讲、多查、多奖、多罚”,哪怕工作再忙都不要忽略此项,实践证明它是很有效的,安全员怕得罪人,也会顾虑到自己的工作开展,并且执行力度也不太强。20xx年在京沪线我队的安全员是胡克俊,其实他是兼职的,因每天他都投入到紧张的施工生产之中,那年一直到工程结束我队没出现过一起安全事故,这是靠什么?靠的是队领导白+黑地讲,5+2地查,不怕得罪人,直接和经济挂钩。我认为和经济连到一起的作用很大,20xx年在哈大线有这样一个实例:由于哈大是引用的德国先进技术,上部所有材料都是德国进口的,一天,我和德国一位工程师步行在车站检查,他指出线叉一头的一个螺帽不是进口件,我仔细看了半天果然如此,必定是作业人员安装时弄丢了,配了一个国产螺帽,我给他说螺帽也拧紧了不会有事的,他连说“NO、NO”,并强调一定要换掉,还说他们领导知道了会扣他工资的,他那时的月薪好像是人民币近20万,我一是佩服他的敬业精神,二是感觉他对自己的薪酬高度重视。
转变思想,提高认识。我们的确应紧跟时代的步伐,近几年我国的高铁时速是突飞猛进,我记得铁道部一次、二次……六次大提速,那时也只不过达到160km/h,20xx年我国自行设计的第一条秦沈客专时速是200km/h,时隔几年,时速要达到350km/h、580km/h,光比较数字差可能大家都会发现“快快快”,但我们的思想有猛回头式的转变吗?我们的认识有飞快的提高吗?前些年我国的电气化设计、施工引进德国技术,法国技术,现在我国设计、施工水平已位居世界第一,这本身就是一个大胆创新,大胆尝试,我感觉一点问题不出设计方恐怕也不一定有百分之百的把握,这对于我们安装、调试方更是一种考验,我听到有人提到两个疑问:一,高速列车入隧道口时的瞬间气流压力是多少?二,同一隧道内上下行两列车相遇时的瞬间相对气流压力是多少?这些是否会危及到行车安全?我想目前还没有现成的计算公式,这就要求我们要和多方单位、专家互学习、共探讨、多总结,只有想别人想不到的,才能做别人做不到的。
环境不会因人而改变的,我们只有学会适应环境,才得以生存、发展、辉煌,不管以前是轰轰烈烈,或是平平淡淡,但那毕竟已属于过去,有位伟人这样说过“过去的就让他过去吧”。我们莫忘昨天的历史,深刻吸取今天的教训,共同描绘美好的明天!集团公司施工生产会议召开后,三公司在第二天迅速召开大会,全面传达集团公司会议精神。通过一整天的听和看,我作为施工一线的管理者,内心受到了深深的触动,在中国铁路迅猛发展的今天,同行业的竞争也日益激烈,在国家经济扩大内需的大舞台上,落后就注定失败,失败就关系着企业的生存和发展。
作为三公司的一名员工,我也深感我们的管理确实也存在一些不足和漏洞,诸多事故案例最具说服力。听了领导罗列的一些安全、质量事故,心里是又气又恨,公司的兴衰直接关系到每位职工的切身利益。有句古话说的好“天下兴亡,匹夫有责”,如果我们每位领工人员都有很强的责任心,每位职工都有一丝不苟的敬业精神,我想这些事故的发生是可以避免的。分析起来有诸多原因,但最终我认为还是归纳到管理上,如果管理者使每个人都对安全、关键部位的质量都有深刻的认识;如果分工时按其所能,合理分配;如果超前预想、准备充分、关键部位卡死;如果奖罚分明、真正和经济利益挂钩,不计较个人的得失;如果大家凝聚一心……这些事故会烟灰云灭。
事故反思心得体会3
首先要从思想上有糊涂的熟悉。抓好煤矿安全生产,首先要始终摆正安全与生产、经济效益之间的关系,坚固树立“先安全、后生产”的思想观念,在全矿上下形成共识,分散合力。要制定科学的管理机制等一系列制度。
其次要落实国家及相关部门出台的政策法规及制度。国家及相关部门出台了一系列的政策及行业法规,思想提升了,制度完善了,我们就要不折不扣去执行,去落实,去管理。层层落实工作责任,做到事事有人管、件件有着落。只有这样才能保证矿井的安全生产。
第三要加大力度治理“三违”。从3.24芦岭矿生产安全事故来看,几乎都是由于违章指挥和违章作业造成的。要想彻底消退“三违”,就要组织各方面的力气,努力形成矿级领导一条线,工队组织一条线,在全矿形成对“三违”现象施以重罚的态势。各班组要充分利用班前会、案例分析、“三违”亮相等形式,熟悉“三违”危害。对有“三违”思想的人员着重教育,提高其学问水平和技能素养。要通过制度来约束和规范员工的操作行为,对于违章违纪,无论是否造成后果,一律按规定进行处理。这一点我们管理干部要彻底转变观念,决不能当好人,使干部员工对制度、规定形成敬畏感。对于各项制度,要求,必需有相应的追查落实机制,一追究竟,彻底追查不落实的人事。
第四是煤矿安全无小事。矿井的采煤、掘进、机电、运输、“一通三防”等生产环节和相关岗位的.安全工作,是煤矿的生命线。因此,在矿井生产中,我们需要将各项规章管理落实到安全生产的全过程。通过对细节的管理,使安全生产符合国家法律、法规、规章、规程等规定,并达到和保持肯定的标准,使煤矿始终处于安全生产的良好状态,全过程监控一切影响安全生产的问题,坚持井下安全隐患的全方位排查,持续消退担心全的隐患性问题。
第五要形成企业文化。通过形式多样的形势教育和文体活动,广泛宣扬安全文化理念,进一步加强矿井管理人员及员工的安全思想观念,增加了广阔员工的责任感,熟悉到安全生产的重要性及切身性。用实际行动自觉抓安全、抓“三违”,为煤矿的安全进展贡献力气。
事故反思心得体会4
星期三下午,我们听蒋副所长讲了一堂意义非凡的课,在课上,我们知道了xx年全国因交通事故死亡的有10.9万人,受轻伤、重伤以至残疾的竟高达56.2万人,其中就包括中小学生4400人,平均每天就有270余人离了这片漂亮的土地!
看完这些,我就赞叹万分――由于不遵守交通规章,以至大批大批的生命离去,汽车不仅赐予了我们便利,还给我们危急!在他讲的很多交通规章安全的学问中,有一个案例,是我记忆犹新,那课火红的心久久不能安静――
那一件事故发生在公交车上,司机驾驶员着车行驶在狭窄的道路,这时它的.右侧驶来了一辆车。由于到了上较窄,两车几乎是擦肩而行。可这时,公交车上的一名男子突然将头探出窗外,惨不忍睹的一幕发生了――那小伙子的头颅一瞬便离开自己血脉相通的身体,倒在了血泊中……我不禁不寒而粟,多么残酷的一件事啊,他因缺乏必要的交通规章安全意识,才是自己坠入深不见底的万丈深渊,让其家人陷入决望和哀思之中。
因此,留意交通安全是每个人生命的根本保障,假如我们打他比作一嘲嬉戏”那么我就告知你们玩好“嬉戏”的“要领”:
1、交通信号分为三类:指挥灯信号、人行横道信号、交警手势信号,当指挥灯的信号与交警手势不一样时,要尊从交警的指挥。
2、当红绿灯的黄灯亮起时,在行驶线内的话要马上停顿前进;当在线外时,可以连续前进。
3、当你要过大路时没有天桥可以走斑马线你也要左前右望一望,确认安全后才能通行,不许横穿大路。
我们要时时刻刻遵守交通规章,让这个世界少一声哭泣,少一滴眼泪,让我们中小学生幸福、欢乐的奔驰,让我们每一个家庭都布满温馨,布满欢乐。
事故反思心得体会5
在煤矿工作的过程中,安全生产始终是一个不容忽视的问题。近年来,煤矿事故屡屡发生,给国家和社会带来了巨大的损失,也让我们深刻地反思了自己的工作。以下是我对煤矿事故的一些反思和心得体会:
一、提高安全意识
安全意识是煤矿工作的基础。作为煤矿工人,我们必须时刻保持清醒的头脑,认识到安全生产的重要性,并将其作为我们工作的'出发点和落脚点。在日常工作中,我们要严格遵守煤矿安全管理的各项规章制度,认真执行煤矿安全操作规程,做到不违章、不蛮干,确保煤矿生产安全稳定。
二、注重技能培训
煤矿生产过程中,技术技能的掌握和应用直接关系到生产的安全和效率。因此,我们要注重技能培训,加强自身技能的提升。通过参加各种培训活动,掌握煤矿生产的专业知识,提高自己的操作技能,使自己在工作中能够更好地发挥作用,减少事故的发生。
三、强化责任意识
煤矿安全生产是一个系统工程,需要全体员工共同参与。我们要树立高度的责任心,严格执行安全生产责任制,做好本职工作,为煤矿安全生产贡献自己的力量。同时,我们还要注重团队协作,加强与同事之间的沟通和交流,共同应对煤矿安全生产中的各种问题和挑战。
总之,煤矿安全生产是我们每个人的责任。我们要时刻保持警惕,严格要求自己,不断提高自己的安全意识和技能水平,为煤矿安全生产贡献自己的力量。让我们共同努力,为煤矿安全生产创造一个更加美好的未来。
事故反思心得体会6
不知不觉来到承德站运转车间已经大半年,在这半年中经历了很多,一步步在连接员岗位上不断的学习进步。有幸结识了传授我技术的各位师傅,他们都有着极其丰富的作业经验,都值得我去学习。
20xx年以来全路连续出现了5起人身死亡事故,其中涉及新职人员死亡两起,尤其是新乡站学习连接员被中部车梯刮倒致死,使我震撼最大。听到这起事故经过,从心底感觉死亡离我很近,因为自己也在连接员的岗位上工作,并且是刚刚定职不久,在作业中各种技术还不是很熟练,这样的人身死亡事故很可能发生在自己身上。
对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为存在的问题,结合岗位的责任,对自身日常作业进行分析,我认为自己还存在以下问题:
1、在思想认识上还存差距。安全意识薄弱,主动参加安全教育积极性不高,对事关安全的问题不名敏感。安全作业意识思想不足,作业中安全风险意识不强。
2、对规章制度以及相关安全知识还不能完全掌握。对各种规章制度,相关安全知识学习比较少,使自己的安全防范水平存在一定的差距。
3、日常作业不规范。在日常作业中,自己并没有完全按照规章制度执行,从而产生了许多安全隐患,在作业细节方面很有很大的安全提升空间。
针对以上存在的问题,今后我在安全上要努力做到以下三点:
1、进一步提高安全意识。尤其是人身自保意识,在保证自身安全的`同时保证作业安全。在今后在工作中,我要认真按照各项规章制度严格要求,绝不违章,从思想上真正认识到安全的重要性,提高安全意识。
2、进一步加强理论学习。我在今后的工作中要严格要求自己,加强安全规章、法律法规的学习,提高自身业务素质,为安全生产的稳定有序做努力。
3、进一步落实安全责任。要时刻牢记“安全第一”的责任意识,做好本岗位的职责,敬业爱岗,尽职尽责。让同事、领导放心。总之,我要通过这血淋淋的教训,认真反思自己,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为路局、为公司做出新的贡献。
在工作上,我拥有不怕吃苦的精神,积极主动的完成每一钩调车作业任务,对待工作有严谨认真的态度。面对作业中的各种问题,均以冷静沉着的态度面对,处理问题均保证自身安全与行车安全为先。遇到困难不退缩,受到挫折不堕落,受到夸奖不骄傲。在工作上,拥有严谨的处事态度,正确的思想观念,和不怕困难的精神与坚定的信念。
事故反思心得体会7
管道燃气设备设施较多,地下隐蔽工程量大,任何一个环节出现不安全因素都可能给整个供气系统和用户带来损害。因此,管道燃气具有较大的火灾爆炸危险性。
①设备、设施破损老化导致燃气泄漏。埋地管道由于使用期较长,无法经常挖出进行检测,当受到腐蚀及外力作用出现破裂损坏时,不能及时察觉,极易造成大量燃气泄漏。有些地下管道附属设施如阀门、法兰等的连接出现问题也会导致燃气泄漏。
②设备、设施安全防护装置失效导致燃气泄漏。包括安全阀、防爆阀、防爆片、泄压阀、报警系统等失效,危险区域防爆电器不防爆,静电接地不可靠,防雷装置失效等。
③供气企业安全管理措施不到位,缺乏抢险专业技术和专业装备。各岗位操作人员培训有死角,各项规章制度、操作规程不完善,应急救援预案编制不具体,没有按要求进行桌面演练和实际演习,缺乏应对事故的能力。
④企业操作人员违反操作规程违章操作。
⑤用户违章操作,疏于监护。用户在使用燃气时对户内燃气设施缺乏监护,燃气设施出现异常时没能及时向供气企业报修和采取有效措施进行处置,致使燃气泄漏。在使用燃气过程中操作不正确,不遵循“火等气”的点火原则或疏忽大意导致烧煮物将火熄灭,使燃气外泄。如:20xx年6月,某小区某住户在安装灶具时,胶管与灶具连接不牢固,3天后胶管意外脱落而用户未能及时察觉,在开阀用气时引起燃气泄漏。20xx年12月,某小区居民用户分别发生天然气泄漏,原因是用户使用完天然气后忘记关闭灶前阀,造成天然气泄漏。由于适逢冬季,室内通风不良,天然气在室内与空气形成爆炸性混合气体,遇到明火引发爆炸事故,导致1人重伤,3人轻伤,约230户居民住宅受损。20xx年11月,某小区住户忘记关闭灶前阀致使天然气大量泄漏,用户发觉后开窗放散时服装产生静电火花引发爆炸,小区内86户居民受损。
⑥个人或单位对燃气供气系统的破坏。
近期,接连-发生了几起安全事故,楚雄市供电有限责任公司“6?”人身触电事故,昭通供电局“6?4”恶性误操作事故,楚雄州电力工业公司“6?9”人身触电事故,曲靖供电局110KV富源变电站“6?4”人身触电事故。针对这几起事故,各级领导、各部门高度重视,对事故通报进行了层层传达落实,并要求深刻领会,反思深层次原因,落实安全生产责任制。曲靖供电局要求在全局员工中开展了“把好安全关,守住生命线”为主题的安全大讨论活动。
我在学习了事故通报后,心里非常震动,进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?公司经过这么多年的发展,各项规章制度及操作规程已非常完善,发生事故的原因主要是人的原因,是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。
“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度,不按操作规程来做事,凭自己的个人主观意识来做事,久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章,未认真分析工作过程中的所有环节,不认真履行工作流程和规程,总认为自己这么做没什么大不了,自己是对的,图方便、图省事,从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面,管理上的不负责任,监督上的不负责任,具体工作者的不负责任,即管理不到位、监督不到位、执行不到位。
安全工作天天抓、天天讲,为什么还会出安全事故呢?“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹,开小差,放松了安全意识,就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为,是对自己,对同事,对领导,对公司的不负责任,更是对家人的不负责任。你有没有想过,如果因为你的不负责任,导致了安全事故发生,会给同事、领导、家人带来多大的伤害,会给公司的财产带来多大的损失。
所以,我们在工作时,一定要牢记安全,坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争,“常怀责任之心,常行责任之事”做安全生产明白人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监督,不放过任何细节和小事。安全无小事,用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。
我们公司每天都在说安全问题,“安全“这两个字也深深的.烙印在了我们每个员工的心里,以下是我个人看”反三违”记录宣传片心得体会。
强化全员安全意识,确保安全平稳运行,开展的“反三违”活动,意义重大。在和“反三违”行为作斗争的过程中。“三违”顾名思义就是:违章指挥,违章操作,违反劳动纪律。它一直都是每个公司一直努力根除的目标,否则一旦发生事故,轻者个人痛苦,企业损失;重者将付出生命的代价和家庭的破碎。还会给国家社会带来不良的影响。因此,一定要与“三违”做不懈的斗争。违章是发生事故的起因,事故是违章导致的后果。为了保证公司的长治久安和社会的和谐稳定,就要控制各类事故的发生。而事故发生的关键就是杜绝违章;首先要从自身的心理开始,提高自己的思想认识。不能心存侥幸心理,从众心理,逆反心理。要不嫌麻烦,不要用冒险蛮干的行为来表现自己。这些都是在用自己的生命来冒险的。其次做好反“三违”的基础工作。通过各种形式,用生动的事故录像片和典型的事故事例来对全员进行教育。以此来让全员认识到违章就是走向事故,靠近伤害就是断送生命。最后要进行监督检查:重点区域,部位,和重要环节做好安全管理的预防,控制工作。监督每人不做违反“三违”的事情。这是对工作,对集体或是公司极其负责的表现。
特种作业人员身处关键岗位或者从事危险性较大的作业,发生事故后往往带来严重的后果,因此,特种作业人员出现“三违”行为可能带来的危害也非常大。 青年职工大部分是新工人,一般来说安全意识较差、技术素质较低、好奇心强,在工作中容易出现冒险蛮干、麻痹大意、思想开小差等违章违纪现象。
对上述三种人的安全教育和培训,要根据他们各自的特点,开展内容、重点、形式各异的教育和培训活动,由重点到一般,由点到面,通过内容、形式丰富多样的教育和培训不断提高员工的安全技能,增强员工安全意识,使其养成良好的作业习惯,从而达到杜绝“三违”、实现安全生产的目的。
生命是宝贵的,也是脆弱的。我们一定要珍惜,把他放在首位。在进行安全和技术的培训中,提高安全意识和规范安全行为。在安全生产的同时做到“不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害”。总之,在反“三违”活动中还有很多深入细致的工作要做,需要在实践中不断补充、丰富和完善反“三违”活动的落实工作。
事故反思心得体会8
为期四个星期的金工实习完毕了,虽然金工实习对于我们专业来说是选修课,但是我觉得上金工实习对我们工科的学生也是很有必要的,它不但能让我们把学到的学问应用到实践当中,还能熬炼我们我们的动手力量,由于我们以前在学校只是学习书面学问,但是动手力量还是很弱的,这或许是我们大学生毕业后的就业率低的缘由吧!
在实习期间,我先后参与了机械制造技术专题讲座、钳工、电火花加工和焊工四个实习课题,从中我学到了许多书本上学不到的东西,增加了我的动手力量。
由于我们是第一次参与金工实习,所以第一节课教师给我们上了几节课的讲座。首先我们看了一个视频,宝马车的全自动化加工过程,我第一次很震撼的感到了机械技术加工的魅力,也同时为国外有这种技术而震动,然而我国制造业的现状却不容乐观,大多数的产品都是低端低水平的产品。然后教师连续给我们讲了机械制造技术专题讲座。首先,我了解到制造业与制造技术的历史,人类社会的材料应用进展史好像从旧石器时代到新时期时代,依次经过青铜器时代、铁器时代、钢铁时代、高分子材料时代,最终是复合材料时代;机械制造业也是经受了古代制造业、蒸汽机时代、19世纪末电力时代、20世纪中后期的后工业时代和现在的信息时代,技术也从最早的只依靠体力和简洁的材料进展到现在的利用数控机床、加工中心、成组技术等,可以说是发生了一次又一次的质的飞跃,生产力也不知提高了多少,加工出的产品的精度等等也有了相当大的提高。后来教师又跟我们讲了一般制造技术的过程和方法,生产过程是由原材料到毛胚再到零件,最终是成品机器,而常用的加工方法有成型加工、切除加工、热处理及外表处理等。这节课虽然没有实际的动手,但是也让我大致了解到了机械制造技术,也知道了我们实习的内容。
其次次实习的内容是钳工,钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。其主要任务是加工零件(一些采纳机械方法不相宜或不能解决的加工,都可由钳工来完成。如:零件加工过程中的划线,周密加工以及检验及修配等)装配(把零件按机械设备的装配技术要求进展组件,部件装配和总装配,并经过调整,检验和试车等,使之成为合格的机械设备。工具的制造和修理(制造和修理各种工具,卡具,量具,模具和各种专业设备。)我们这次的实习内容就是利用台钳和锉刀等工具,把一个圆柱体加工为一个常见的那种六条棱的螺丝,在看过教师仔细认真的演示了一遍过后,同学们也按奈不住内心的感动,每个人都找了要用到的工具开头加工起来,可是看着简单做起来难啊,不过我们也在奋战了两个多小时以后,最终把螺丝给磨出来了,好感动啊,看着自己亲自加工出来的东西。这次钳工实习,虽然没有真正的磨出来一个螺丝,只做出了一个六棱柱,但是也是我们亲自做出来的,在这个过程中,我也感觉学到了好多东西,也体会到了钳工的魅力。
第三次实习的内容是电火花加工,电火花加工的'工作原理是进展电火花加工时,工具电极和工件分别接脉冲电源的两极,并浸入工作液中,或将工作液充入放电间隙。通过间隙自动掌握系统掌握工具电极向工件进给,当两电极间的间隙到达肯定距离时,两电极上施加的脉冲电压将工作液击穿,产生火花放电。在放电的微细通道中瞬时集中大量的热能,温度可高达一万摄氏度以上,压力也有急剧变化,从而使这一点工作外表局部微量的金属材料立即熔化、气化,并爆炸式地飞溅到工作液中,快速冷凝,形成固体的金属微粒,被工作液带走。这时在工件外表上便留下一个微小的凹坑痕迹,放电短暂停留,两电极间工作液恢复绝缘状态。紧接着,下一个脉冲电压又在两电极相对接近的另一点处击穿,产生火花放电,重复上述过程。这样,虽然每个脉冲放电蚀除的金属量极少,但因每秒有成千上万次脉冲放电作用,就能蚀除较多的金属,具有肯定的生产率。在保持工具电极与工件之间恒定放电间隙的条件下,一边蚀除工件金属,一边使工具电极不断地向工件进给,最终便加工出与工具电极外形相对应的外形来。
工具电极常用导电性良好、熔点较高、易加工的耐电蚀材料,如铜、石墨、铜钨合金和钼等。在加工过程中,工具电极也有损耗,但小于工件金属的蚀除量,甚至接近于无损耗。工作液作为放电介质,在加工过程中还起着冷却、排屑等作用。常用的工作液是粘度较低、闪点较高、性能稳定的介质,如煤油、去离子水和乳化液等。电火花加工主要用于模具生产中的型孔、型腔加工,已成为模具制造业的主导加工方法,推动了模具行业的技术进步。教师跟我们说了电火花加工的原理以后,就接着说了一个小程序,作为一个机械工程师来说也是必需具备的学问,由于我们加工材料用的是数控机床,它并不像钳工一样完全的用手来操作,加工之前,必需把那个材料的图形编译成计算机语言,数控机床才能够识别、才能够加工出我们想要的器件。听完教师的讲解以后,我们也开头编写程序,期望编写好后抓紧拿去加工出来留着做纪念。最终在后面,我们可以亲自操作数控机床了,教师先是给我们演示了一遍,给我们加工出来了一个变形金刚,后来我便亲自操作了一下,也加工出了一个图形。看着自己亲自加工出来的图形,好感动啊,不仅仅是由于得到了那个加工出来的图形,更是由于我会操作机床了,或许在以后我用不到这些东西,但是我的信念更足了。
最终一次实习的内容是焊工,小时候就看到那些建筑工人拿着电焊机在那焊接东西,很奇怪的,这次实习也最终可以亲自试试了。实习的时候,我们也是按例听了一会儿的讲座,我了解到电焊的根本工作原理是我们通过常用的220V电压或者380V的工业用电,通过电焊机里的减压器降低了电压,增加了电流,并使电能产生巨大的电弧热量溶化钢铁。而焊条的融入使钢铁之间的融合性更高。电弧焊是目前应用最广泛的焊接方法,它包括有:手弧焊、埋弧焊、钨极气体爱护电弧焊、等离子弧焊、熔化极气体爱护焊等。后面教师又给我示范了电焊的实际操作,我们这次实习的焊机是直流焊机,由于焊机的工作电压远远超过了36V,超过了安全电压,所以教师一再的强调了安全问题,后面有告知我们,焊接的过程中要留意的问题,后面我们分组以后就来到了实习车间,看着手中的焊接工具,突然还有点无从下手的样子,不过渐渐的,我们还是大胆的操作了起来,一开头焊条总是粘在工件上,感觉还有点可怕,多尝试几次后,渐渐的也就开头熟识了,我们把教师给我们的几块工件也全都焊接起来,每个人都练习了好几次以后,看着我们的焊缝,越来越完善了,虽然比不上那些专业的焊工,但是我们也觉得特别满足了,就这样一个下午的实习就完毕了。
一个学期的金工实习只有四个周,在短短的四个周完毕以后,回忆我们实习的内容:钳工、电火花加工、焊工,觉得现代的科技真的是进展了,以前做不了的事现在也能做了,比方说电火花线切割加工的平均加工精度可达0.0lmm,比头发丝还细。我想,虽然实习期间对实习的熟悉也只到皮毛而已,但是我还是学得了好多东西,不仅自己的动手力量增加了,在以后的学习中也会更有意识的联系到实践中来!
事故反思心得体会9
县委县政府高度重视大排查、快整治、严执法集中行动,自集中行动开展以来,严格按照上级部门的相关要求,在全县范围内深入推进行动持续进行,有效的促进了全县安全生产工作的持续稳定。
一、安全生产集中行动专项活动开展情况
截至目前,大快严集中行动取得了阶段性成果。一是“一县一册”编制工作已经完成。《全县生产经营单位“网格化、实名制”监管名册》已经经县政府批准公布,并报市局备案。全面摸清全县辖区内的企业数量,做到不漏一企、“一县一册”、“一行业一册”。全县共有生产经营单位7014家,其中企业471家,事业单位140家,个体经济组织6397家。二是隐患排查治理更加深入。“大快严”集中行动期间,累计发现各类隐患10262项,已整改9434项。未整改的也全部落实了安全措施,保障了全县安全稳定。三是各种执法检查更加常态化。省异地执法、市集中联合执法、县乡执法活动交叉进行。其中,20xx年市级集中执法检查活动期间,共检查企业126家,下达执法文书94份,排查隐患499项,责令停产整顿1家,立案调查10家,下达行政处罚告知书11份,处罚金额万元,目前,隐患已全部整改完成。省异地执法检查小组分2次对阳信县危险化学品、涉氨制冷、工商贸、金属冶炼领域共计12家企业进行了检查,共查出问题254项,其中,排查重大事故隐患9项,目前已全部整改完毕。
二、重点行业领域开展情况
各行业领域结合行业特色和工作实际,认真开展了安全生产集中行动专项活动。
建筑施工领域:实现了对所有项目部执法检查,检查面积500余万平米,下达安全隐患整改通知书350份,查处隐患1200余条,停工整顿项目18处,约谈单位7家,项目经理扣6分。对72台塔吊、210台吊篮进行了安全技术咨询。
人员密集场所:“大快严”集中行动开展以来,全县火灾总量20xx年与20xx年相比下降%,火灾形势持续稳定。消防大队共检查社会单位1132家次,发现火灾隐患800余项,督促整改火灾隐患700余项,临时查封4家,“三停”9家。
校园校车安全:投资近200万元建成了全县学校电子监控系统,购置标准校车67辆,7179余名学生享受到了高质量的“平安校车”服务。持续开展了校园安全大检查活动,通过发放《致家长的一封信》、开展消防演练、灭火知识及自救逃生技能培训、签订《拒绝乘坐非法接送学生车辆承诺书》、加强校舍设施安全等工作措施,进一步强化了校园安全。
交通运输领域:围绕开展的“百日安全”、“春运”、“安全生产月”、“安全生产年”、“安全生产百日督查专项行动”、“打击安全生产非法违法行为”等专项整治活动,与大快严专项行动相结合,采取张贴宣传标语,悬挂宣传横幅、挂图、印发资料1500余份,为交通行业安全生产各项工作的顺利开展营造良好的氛围,真正使“安全第一”思想深入人心。20xx年11月18日-20xx年4月30日,对全县重点两客一危运输企业进行了全面督导检查。部署开展“大快严”活动以来,仅交通局运输局共出动人员达78人次,排查各类安全隐患39条,整改完成39条,整改率100%。
特种设备安全:质监局组织开展了特种设备大排查快整治严执法专项行动、落实企业主体责任专项执法检查集中行动、电梯安全攻坚战、省安委会挂牌隐患督促整改等工作。在各类执法检查行动中,全局共出动监察人员380人次,对特种设备企业进行了执法检查全覆盖,检查发现隐患631处。
烟花爆竹:仅20xx年对全县54家烟花爆竹零售点、1个存储仓库和56名烟花爆竹“打非”重点人的档案进行了进一步完善。悬挂横幅30条、发放宣传资料3000余份,进行“拉网”排查2次,共破获非法储存、运输烟花爆竹案件12起,收缴烟花爆竹623箱,鞭炮161000万头,行政拘留15人。
危险化学品:全县坚持严管的工作态势不变,公安局开展危爆物品管理,共检查单位1041家,签订责任书577份,其中重点场所检查322处次,涉危单位检查161次,涉爆企业检查105次,重点村庄排查113处,重点防范检查159次,重点人员排查181人,重新整理了1家剧毒危化品企业、2家放射源单位、55家加油站档案。安监局聘请专家6次,共计检查隐患处599处,完成整改586处。
三、下一步的打算
将继续以深入推进“大快严”集中行动为主线,全面推进“精品工程”、“两个预防体系”、“安监云”信息平台和智能监控与预警预报建设工作,再经过两到三年的时间,努力使全县安全生产管理水平更向新台阶。
一是全面深入推进大快严集中行动。根据省政府安委会的统一研究部署,大快严集中行动将延期至20xx年底,我县已根据要求出台了继续推进大快严集中行动的方案,下一步将紧抓各个行业领域,突出重点,务求深入,把集中行动当成今后两年的一项中心工作来抓。
二是加快推进“精品工程”建设。按照上计划部署,我县下各个领域积极推进精品工程创建工作。力争到“十三五”末,达到安全生产“一岗一品”“一环一品”“一事一品”“一企一品”“一行一品”“一域一品”,事事精品、项项精品,以个性化精品工程,链接成全县安全生产精品网。
三是力争年底全面完成“两个预防体系”建设工作。在完成市、县、乡标杆企业建设的基础上,坚持“选标、立标、追标”的工作思路,通过以点带面、点面结合的方式,努力推动其他企业“两个预防体系”建设工作。
四是逐步提升安全监管的信息化水平。积极利用现有的“安监云”信息平台,实现企业隐患自查自报、政府网上巡查、重大危险源网上备案等重点模块功能,并按部就班的'实现对重点企业的全天候监控,全力提升安全监管的信息化水平。
五是全力推进危险化学品安全综合治理工作。根据县政府办公室印发的《县危险化学品安全综合治理实施方案》的要求,全面摸排危险化学品安全风险、建立安全风险分布档案、建立危险化学品重大危险源数据库,持续抓好“两重点一重大”企业的安全监管,对氯化、裂解、加氢、磺化等重点行业企业,聚合工艺生产装置和易燃易爆危化品仓库、油气罐区、危险化学品输送管道等重点部位,检维修和动火、受限空间等特殊作业以及化工装置试生产、开停车等关键环节,实施重点监控,综合治理。
六是做好重点时段的安全生产保障工作。今年下半年将会迎来党的十九大的隆重召开,进一步加强安全隐患排查治理和事故预防处置工作,全力做好应急值守,节假日、重大活动期间相关领导干部保持24小时开机,坚守岗位一线,为党的十九大的胜利召开提供强有力的安全保障。
事故反思心得体会10
经过这次几起事故案例的观看和学习, 作为农电维护三队的一名安全员, 应认真做好安全工作, 时刻把安全放在首位, 为了能进一步把好安全关, 切实做好安全工作, 结合自身实际, 下面就几起事故案例来谈谈自我的心得体会:
1、牢固树立安全第一思想经过这次几起事故案例的观看和学习, 应加大安全宣传教育力度, 执行严格的安全考核制度, 使职工牢固树立安全第一思想, 提高安全意识, 把安全工作放在重中之重, 使安全工作在整农电工作中置于首位。
2、完善和落实各项安全管理制度
经过这次几起事故案例的学习, 应建立健全贴合本所实际的、切实可行的安全管理制度, 严格执行电力系统多年以来行之有效的规程、制度, 大力开展安全分析会、安全日活动、班前班后会、安全检查活动等安全生产例行工作, 规范供电所安全管理, 切实把安全措施和安全工作落实到位, 提高供电所整体安全管理水平。
3、加强安全教育培训, 提高职工安全意识和技能
经过这次几起事故案例的学习, 在安全生产中, 事故发生的'直接原因往往是人的不安全行为, 人为失误占较大的比例, 所以, 加强安全生产教育培训, 提高员工安全意识和安全素质, 是防止产生不安全行为, 减少人为失误造成事故的重要途径。要提高我所安全水平, 就必须加强安全教育和培训, 经过各种安全知识的培训、考试和考核, 职业道德和安全职责心教育, 安全活动日学习等方法, 帮忙供我所职工正确认识和掌握安全生产规律, 提高职工的安全素质, 使职工熟悉出国留学必要的安全技术知识, 熟练掌握本岗位所需的安全操作技能, 把安全生产的理念融入职工的思想, 变要我安全为我要安全, 我会安全, 将安全潜移默化为自觉行动和良好习惯, 使职工构成良好的安全意识, 自觉贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策和法律法规, 遵守企业有关安全的规章制度, 杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为, 从根本上保证生产安全。
4、完善并落实安全生产职责制和安全考核制度
经过这次几起事故案例的学习, 如:安全生产奖惩力度不够, 没有严格的考核;安全工作制度落实机制薄弱, 安全监督、安全保证和安全激励机制不到位, 以制度约束人、激励人的良好机制没有很好地构成等。安全生产, 人人有责, 要提高我所安全生产水平就必须在落实安全生产职责制上下功夫, 建立健全安全生产工作机制, 制定全面、完善、合理的安全生产职责制, 并运用相应的考核制度来保证职责制的严格执行, 使每专责、每专职电工都能明确明白本职责、本岗位应负的安全职责并且认真地履行。
5、开展安全性评价、危险点分析工作
经过这次几起事故案例的观看和学习, 事故的发生是因为生产场所和设备存在安全隐患和危险点, 要杜绝事故, 提高安全生产水平, 就要在控制安全隐患、消灭危险点上下功夫。安全隐患和危险点无处不在, 必须运用科学的管理方法和手段提高安全水平, 关口前移, 突出重点, 控制安全隐患和危险点。首先要了解出国留学安全隐患和危险点的存在位置, 进行安全性评价、危险点分析是发现安全隐患和危险点的有效方法。我们在进行安全性评价和危险点分析工作的同时, 可选择其他安全管理基础较好的供电所交流进行安全性评价和危险点分析工作, 全面提高供电所的安全管理水平。
作为我所的安全管理, 涉及方方面面, 大家都应清醒地认识到安全工作的极端重要性, 牢记安全生产, 职责重于泰山, 树立忧患意识, 坚持安全第一, 预防为主的方针, 坚持安全就是效益的思想, 从提高认识抓起, 从领导抓起, 从反违章抓起, 从教育培训抓起, 从规范化管理抓起, 不断改善安全管理水平, 更好地为农村的经济发展供给优质电力服务。
事故反思心得体会11
作为“安全生产月”系列活动之一,我们三名驻站职工一起观看了生产安全事故宣传片,对安全生产有了更为深刻的认识和理解,充分体会到公司狠抓安全生产的重要性。
影片的各种生产事故虽然不是发生在我们的身边,但是片中那一幕幕残酷的事故画面,冲击着我们每一人的心灵。每每看到事故的发生,看到生命的脆弱,看到伤者拖着伤残的身体生活的艰辛和失去亲人后家庭的悲痛,都让我们为之心痛不已。这些事故暴露出来的问题无非都是安全意识淡薄,责任心不强,存在侥幸心理,存在“三违”行为。只要作业规范一点、安全意识在强一点,事故完全可以避免。
古人云:勿以恶小而为之。哪怕是一点点的疏忽,偶尔的违章,都有可能造成不可弥补的损失和终生的遗憾,事故的阴影随时随刻都可能吞噬生命的绿叶。但是总有些人不能真正明白其中的道理好象自己的工作不是自己的事情,而是为了别人的利益,于是放任自由,导致了不安全事件的发生。
“前车之鉴,后事之师”。通过学习我们反思很多,我们应该深刻地吸取教训,安全生产要坚持“安全第一,预防为主”的思想,举一反三,并切实落实到日常工作中,结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度,在今后的工作中努力提高我们的安全意识,把安全生产时时刻刻放在心上,树立居安思危的忧患意识。
在今后的工作中,我要做到以下几点:一要养成学习的好习惯,提高自身素质,提高自身的安全意识;二是在工作中时刻注意安全问题,坚决按照操作规程和员工手册做事,防微杜渐。三要和身边同事结对子,在工作做到相互监督,有任何疏泄怠慢的地方及时指出,安全生产是大家共同的责任。
事故是无情的,它总潜在没留意的地方,等待着没留意的那一刻,向你发出致命的一击。然而,这些没有留意的地方,我们是有好多机会可以去发现,避免事故发生的。这些事故警示着我们:对企业来说,安全生产工作要年年讲、月月讲、天天讲、每时每刻讲;作为企业的一员,我们应该认真遵守公司的各项安全生产规章制度,以实际行动落实到工作中的每一个细节里,加强安全隐患的排查和整改,配合公司做好安全事故的防范,实现长治久安,让所有员工高高兴兴上班来,平平安安回家去。
结合近期发生的几起安全事故,从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。
连续出现安全事故是否可以避免?事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的这起事故我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。
首先要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;
二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。
三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致,慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的`,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。五是要职能岗位职能抓。
在技术业务岗位很,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处臵;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。“安全无小事”,防微杜渐是关键。安全不是面子功夫,而是要落到实处;安全不是喊喊口号,而是要真正行动;安全更不是只为自己,而是为了大家。希望每个人都能时时把安全记心中,刻刻把安全重落实,这样筑起一座思想、行为和生命的永远不倒的安全长城。
我是杨洞供电所一名一线职工,从事电力维护和抄表工作。按供电所规定的抄表周期,按时回抄片区各用电户电表底度,及时缴销票证,向供电所领取电费结算清单及电费发票,然后到片区蹲点收取电费。另外还负责本所辖区内用户信访、上访的协调工作,从来信来访中了解群众的疾苦,认真恰当地解决群众提出的各种实际问题,真诚热情地为群众排忧解难,认真搞好自己的本质工作。
9月30日,我所通过集中开展事故反思日活动的学习,学习了五起人生伤亡事故案例,故此次安全活动使我深刻体会到现在农电安全形势的严峻性和紧迫性。通过这次学习使我认识到现在自然灾害和外力破坏对电网造成了很大的威胁,电网安全运行工作也存在很多问题与不足,首先是电网安全意识不强、管理制度执行上不够严格,再就是人员素质与电网安全稳定运行的要求存在一定的差距,目前专业人员技术素质和业务技能方面还不能很好地适应电力的实际需要,一线技术骨干不足,人才培养、使用、激励机制不够健全,尤其是一线人员的培训,现在存在很多问题,一是一线职工任务重,没有时间参加学习科学知识,二是电力企业在一线技术人员培养上的投入小,甚至于根本没有,造成了一线人员的技术素质不能跟上电力设备技术更新的发展需求。
今年以来基建和农电人身事故多有发生,这再次验证了第一线职工技术素质和技能素质存在的差距和各种制度落实不到位的真切体现。本人岗位所涉及的管理工作中,首先显现的不足之处就是在抄表、用电检查时,一线人员的安全工器具配备不够完善,还有人员不够充分,一般性抄表工作只能是一人操作,这就奠定了很大的安全隐患。
本人对当前供电所的管理是这样认为的,首先要引起领导层的重视和一线职工本人的思想高度重视,再次就是完成各个环节的协调,首先在安全工器具装备的投入上要有充足的资金铺垫,良好的工器具装备是安全的一个有力的保障,定期的试验机制要健全,工器具损坏后的更新要跟的上,再就是一线人员的劳动保障问题,一线人员是事故的第一触摸者,事故总是发生在一线人员身上,通过这次学习和本所人员的定性上看,农电工的后续保障存在严重的缺陷,首先是收入低、无劳动保障金,如果一旦发生了事故,其人身伤害得不到应有的补偿。作为一名普通的农电工,每个月除了抄电表,追收电费和维护自己责任片区的线路外,有充足的时间学习和领会上级领导的精神,因为只有不断地持之以恒的学习,才不会被南方电网淘汰,对得起我赖以生存的咸丰电力公司。让自己成为素质好、水平高、义务棒的南方电网主人翁,就要做到“严、勤、细、实”四点,下面我用粗略的见解谈谈。
第二点“勤”,古人修身治人的方法离不了勤劳,胸怀宽广的人,哪怕是奸雄,也离不开勤字。我们杨洞供电所的全体员工收入甚少,不能与正式职工相比,但为了家庭幸福,就用一个“勤”字对待人生,农村的同事工作之余回家搞农业,而没有土地的就找一些其他的活干,如为别人安装室内用电之类,用汗水换取报酬,争取更多的额外收入来补贴家用,让自己的家人高高兴兴的生活每一天。第三点“细”,主要是细心和细致,作为农电工,我们应细心地分析事故原因和细致地解决各种问题,努力地工作和改善自己的生活环境,在工作上尽量地做到循规蹈矩。
第四点“实”,我觉得对人要实在,不虚伪,对待工作,要实事求是,不讲假话,是就是,不是就是不是,包括领导干部,能办的事就办,不能办的就要说明原因,这才是君王风度。
在今后的安全管理工作我建议首先建立健全安全管理机制,在实际安全工器具的使用、更新上形成长久性的有效管理,老化、损坏及时得到更新,让使用者能够完全无后顾之忧,用得放心。还有就是体制的深化,让在一线工作的职工能够在一个无后顾之忧,无意识危险的企业工作,建立健全用人机制和劳动保护机制,在学习上加大投入,不仅仅是金钱的投入,更要是学习技术含量的投入,让一线职工真正学到知识,真正提高自己的技术素质和技能水平,为电力事业更好的服务。
事故反思心得体会12
反思钢铁事故,加强企业安全管理
近年来,我国钢铁行业发生了一系列严重事故,给人们生命和财产带来了极大损失,也给整个社会敲响了警钟。这些事故虽然原因各异,但都与企业安全管理不够严谨、不够完善有关。因此,我们要从这些事故中认真总结经验教训,找到问题的症结所在,加强企业安全管理,以避免类似事故的再次发生。
建立安全意识,增强员工安全意识
企业的安全管理必须从员工的安全意识开始,只有让员工树立起安全意识,才能保证企业的安全。因此,企业应该通过宣传教育、培训等方式,让员工充分认识到安全的重要性。要加强对员工的安全培训,提高其安全生产技能,使其具备安全防范和应急处置的能力,从而减少事故的发生。
完善安全检查系统,规范操作流程
加强企业安全管理,最重要的是建立健全的安全检查体系和操作规程。企业必须严格按照规定进行安全检查,发现问题及时整改,做到以安全为先。同时,要建立准确、完善的操作规程,并定期进行复杂,确保员工按规定操作,杜绝不安全因素,从而保障生产过程的`安全。
加强大数据、人工智能技术的应用,提高安全防范水平
现代企业越来越依赖于大数据和人工智能技术,而这些技术在安全管理方面的应用也越来越重要。企业可以利用大数据和人工智能技术提高对生产过程和设备的监控能力,预测潜在的安全隐患,及时采取措施加以处理,以此来提高安全防范水平。
综上所述,企业应该把安全作为发展的重中之重,加强企业安全管理,从员工的安全意识、安全检查体系、操作规程以及技术应用等方面入手,共同营造安全生产的氛围,实现企业良性发展。
事故反思心得体会13
“11.22”是一个令人痛心的日子,也是一个深刻的教训。今天,我们部门组织了一次学习活动,讨论了这起事故以及其他十起安全责任事故的案例。在这个过程中,我不禁想要大声呼喊:“安全生产以人为本!”、“关注安全从我做起!”爱是我们共同的期望,平安是我们共同的心愿,而安全则是实现平安和幸福的源泉。当我们翻开安全警示录,那些安全事故一一浮现在眼前,我看着因事故造成的伤害,看着那些令人触目惊心的事故现场,我不禁流下了眼泪。是的,正是这些惨痛的事故,让千万家庭失去了快乐和欢笑的权利。
社会的发展离不开生产,而安全是生产的基石,也是企业的生命线。在安全生产中,我们必须始终以人为先,因为人是生产力中最积极、最具创造力的因素,同时也具有破坏性。任何工作都是通过人来完成的。在我们从事的燃气事业中,经常因为人的疏忽而发生事故。其中有三个主要敌人:麻痹、不负责任和不遵章。这些敌人经常给企业造成重大损失和人员伤亡,不仅害了国家和企业,最终也害了他们自己和家人。人是工作的主宰,具有决定性的影响力。如果我们在工作中遵循公司和国家的“重六查、绝三违”的思想,今天的'悲剧是否就能避免呢?作为基层工作者,我们是企业大厦的基石。如果我们在工作中增强责任心、减少麻痹态度,那么所有的事故是完全可以避免的。安全与生命息息相关,爱心与平安相互连接。作为一名安然燃气的员工,我深深地知道:安全是我们永恒的主题。每个员工都渴望上班时高高兴兴,平平安安地回家。因此,我们必须时刻将安全牢记心中,铭刻于脑海。
通过这次学习,我深刻地意识到在工作中牢记安全的重要性。我决心与“违章、麻痹、不负责任”这三个安全敌人进行斗争。我要时刻怀着责任心,履行好安全生产的职责。我会认真遵守规章制度,严格执行操作规程,加强对话务中的安全监督,不放过任何细节和小事。安全问题不可小觑,我会用我的责任心来换取零事故的安全。在防微杜渐的过程中,我将努力做到以下几点:首先,要深刻吸取事故教训,认真总结工作中的不足之处,补齐短板,堵塞漏洞,及时防止事故发生。其次,要继续加强话务中的安全宣传,创新宣传安全用气的方式和方法,突出安全薄弱环节,建立责任制话务安全检查工作责任制,真正做到“首问责任制、安全宣传制、有险必报制、险情跟踪反馈制”。第三,要加大对隐患用户告知整改的力度,通过话务沟通及时上报各类安全隐患,并且一丝不苟地进行整改。最后,要加强安全生产事故的应急处置,做好相应的话务应急预案的报备。
通过这次学习,我深刻地认识到安全生产对我们每个人来说是非常重要的。我们不能掉以轻心,每个人都应该为安全负起责任。只有在我们每个人都做到以上所述的点滴努力时,我们才能真正实现安全生产。让我们共同努力,为创造一个安全、和谐的工作环境而奋斗!
事故反思心得体会14
为深刻吸取中煤集团近期“4.10”透水事故、“2.16”运输事故、“2.20”倒架事故的沉痛教训,结合中煤华昱公司“警示三月行”活动,根据自身实际开展安全事故“大反思”,认真吸取事故教训,做到安全警钟长鸣。
一、充分发挥安全教育培训作用,加大培训力度,提高职工的安全意识和操作技能。要让每一位职工充分认识到,安全工作是工作中的重中之重,要和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,达到真抓实干的效果才是工作的重点。
二、做好各种隐患的排查工作,防患于未然,严把现场质量关,排查隐患要细致,决不能放过任何一个细小的问题,处理隐患要果断彻底,决不能让同样的事故再次发生。
三、逐步建立健全和完善生产管理制度、岗位责任制和操作规程,严格执行各项规章制度,目的是解决自我保护的'问题,在工作中干标准活,规范自己的操作行为,才能使安全得到保证。
四、经常学习、反思相关事故案例,增强自身的事故防范意识,提高安全隐患防范素质和自我保护意识,注意各类危险源的识别,早发现,早排除,做到预防为主。
五、切实注重与加强防治水工作,尤其是老空水的防治工作。煤矿企业要认真贯彻《煤矿防治水规定》,坚持“预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采”的原则,落实“防、堵、疏、排、截”综合治理措施。要根据煤矿企业兼并重组资源整合后的特点,对矿井的水文地质情况进行全面详细的摸底排查,查清真实的水文地质情况,切实掌握灾害的严重程度和影响范围,要采用物探、钻探等相结合的综合探测技术,查明矿井或采区水文地质情况,调查、收集、核实相邻煤矿及废弃老窑的相关情况。当采掘活动接近老空水等灾害影响范围时,要及时采取措施,确认安全后方可进行采掘作业。当出现透水征兆时,要果断采取停止作业、立即撤人等有效措施,严禁冒险作业。
六、加强辅助运输管理,规范井下行车。严格按照“行车不行人、行人不行车”的规定,经常性的对无轨胶轮车司机进行培训教育,做到上标准岗,干标准活。同时严抓运输管理制度的落实,加大对运输违章作业人员的处罚力度,杜绝运输违章现象,保证运输安全。
七、统一思想认识,坚持“安全第一”思想不动摇,在安全与生产中处理好两者的关系,两者相辅相成缺一不可,要强调安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位。
在今后的工作中要深刻吸取事故教训,要经常学习,反思相关事故案例,增强自身事故防范意识,把压力转变为工作的动力,注意各类危险源的识别,早发现,早排除,做到预防为主,把安全文化理念真正树立起来,使我们从行为动态上做到规范达标,使职工得到切实的安全保证。
事故反思心得体会15
通过这次安全大反思学习,我们可以清楚地看到,事故的发生与违章作业、缺乏安全意识和现场管理漏洞有直接关系。因此,我们要从中吸取教训,将心理压力转化为工作执行的压力,并有效地传递下去。在我个人看来,我有以下几点体会。
首先,在工作中,我们应加强理论学习,提高对安全生产的意识。安全的重要性不仅仅是口头上说说而已,我们每天都在强调安全,每个月都在进行安全教育,各种会议都会谈论安全,工作考核也重点考核安全。然而,当我们真正开始工作时,却忽略了安全。我们不能正确地看待安全与生产之间的关系。安全的稳定与企业发展息息相关,也关系到每位员工的切身利益。如果我们对安全意识树立不牢固,必然会给安全生产带来隐患。
其次,在工作中,我们要严格要求自己。认真执行公司相关的管理制度和财务制度,并将其真正落实到位。我们必须严格要求自己,并监督身边的.同事,确保大家的安全工作。对于违章违纪的员工,我们要给予应有的教育,争取让他们不再犯同样的错误。
总之,我将通过这次安全大检查和大反思活动,做好各种隐患的排查工作,坚守工作岗位,履行岗位职责。我将确保财务工作的数据存档和财务信息的安全隐私工作得到妥善处理。我会经常学习和反思相关事故案例,增强事故防范意识,努力工作,为公司的发展贡献自己的力量。同时,我也会不断查找自身存在的问题,并在今后的工作中认真改正。
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